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NSK軸承潤滑的五種方式
1. 油浴潤滑

　　油潤滑是NSK軸承中普通的潤滑方式，適于低、中速軸承的潤滑。將NSK軸承一局部浸在由槽中，潤滑油由旋轉(zhuǎn)的軸承零件帶起，而后又流回油槽油面應(yīng)稍低于更低滾動(dòng)體的中央。

　　2. 滴油潤滑

　　滴油潤滑適于須要定量供給潤滑油得NSK軸承部件，滴油量個(gè)別每 3-8秒一滴為宜，過多的油量將引起軸承溫度增高。

　　3. 循環(huán)油潤滑

　　用油泵將過濾的油保送到NSK軸承部件中，通過軸承后的潤滑油再過濾冷卻后運(yùn)用。因?yàn)檠�環(huán)油可帶走肯定的熱量，使軸承降溫，故此法實(shí)用于轉(zhuǎn)速較高的軸承部件。
　　4. 噴霧潤滑

　　用枯燥的收縮空氣經(jīng)噴霧器與潤滑油混雜造成油霧，放射NSK軸承中，氣流可有效地使軸承降溫并能避免雜質(zhì)侵入。此法適于高速、低溫軸承部件的潤滑。
　　5. 放射潤滑

　　用油泵將低壓油經(jīng)噴嘴射到NSK軸承中，射入NSK軸承中的油經(jīng)軸承另一端流入油槽。在軸承高速旋轉(zhuǎn)時(shí)，滾動(dòng)體和維持架也以相稱高的旋轉(zhuǎn)速度使四周空氣造成氣流，用個(gè)別潤滑方式很難將潤滑油送到軸承中，這時(shí)必需用低壓放射的方式將潤滑油噴至軸承中，噴嘴的地位應(yīng)放在內(nèi)圈和維持架中央之間。