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組裝后的SKF軸承質(zhì)量分析和測試

    組裝后的SKF軸承質(zhì)量分析和測試
    一個(gè)。尺寸精度不正確在成品檢驗(yàn)中內(nèi)徑和外徑尺寸可能超出公差,主要原因是:
     1。缺少上一過程的乘積。
     2。組裝檢查期間的溫差變化很大。
     3。標(biāo)準(zhǔn)零件和密封墊圈的恒溫溫度不足。
     4。用于磨削和成品檢驗(yàn)的標(biāo)準(zhǔn)零件不合格。
     SKF軸承的內(nèi)徑太大,應(yīng)判斷為不合格產(chǎn)品,內(nèi)圈報(bào)廢。
    如果內(nèi)徑太小,應(yīng)將其判斷為不合格產(chǎn)品,但可以對其進(jìn)行重新加工和修理以使其成為合格產(chǎn)品。
     SKF軸承的外徑太大,可以重新研磨以使其合格。 但是,如果外徑太小,則應(yīng)將其判定為不合格的SKF軸承,并報(bào)廢外圈。
    兩個(gè)。旋轉(zhuǎn)精度旋轉(zhuǎn)精度過高的原因是:
     1。在套圈的磨削過程中,通道中心平面與參考端面的相等性超出了公差。
     2。內(nèi)部和外部通道的表面上有受傷和污垢。
     3。內(nèi)圈和外圈的參考面已受傷。
     4。內(nèi)部和外部通道的直徑波動(dòng)很大。
     5。安裝完最后一個(gè)球后,外圈會(huì)變形或鋼球的表面會(huì)卡住。
     6。可能裝有混合球,鋼球的直徑差太大。
     7。籠子變形了。
     8。變形的凹槽形狀。
    起亞和Kea超出公差且報(bào)廢較少,即使是由于單個(gè)套圈的通道的內(nèi)徑或外徑較厚 ## #變化程度過大。
    但是,Sia和Sea非常貧窮,而且報(bào)廢了。為了減少損失,通�?梢酝ㄟ^拆卸零件和重新組裝來改進(jìn)。
     Sd和SD超出容許范圍只能報(bào)廢。
    三。
     SKF軸承不靈活
     SKF軸承柔韌性差的主要原因是:
     1。在鉚接過程中污垢進(jìn)入SKF軸承內(nèi)部。
     2。鉚接時(shí)壓力過大,會(huì)使籠子變形。
     3。模具上的不均勻應(yīng)力使保持架不均勻變形。
     4。鉚釘直徑超出公差,長度超出公差。鉚接時(shí),相同的籠形鉚釘變形不同,這導(dǎo)致籠形變形。
     5。保持架球窩尺寸超出公差,因此鋼球旋轉(zhuǎn)時(shí)沒有足夠的徑向間隙。
     6。安裝時(shí)徑向間隙太小。
     7。其中一些似乎混入了大球并且無法旋轉(zhuǎn)。
    四個(gè)。
    徑向游隙公差根據(jù)徑向游隙的要求,徑向游隙超出公差。主要原因是:
     1。由于偶然的分類錯(cuò)誤和測量系統(tǒng)的錯(cuò)誤,套圈尺寸的分類值不正確。
     2。由于偶然的分類錯(cuò)誤和測量系統(tǒng)的錯(cuò)誤,套圈尺寸的分類值不正確。
     3。套圈通道的曲率半徑超出公差。
     4。測量軸向間隙,鋼球分布不均勻,位置不正確以及手推力不一致。
     5。SKF軸承不夠清潔。
     6。套圈通道的幾何偏差太大。
     7。保持架的中心圓太大。
    大和小間隙均為不合格產(chǎn)品。但是您可以重做和重新搭配以達(dá)到合格的巡回演出
     Fives。
     SKF軸承腐蝕 ## SKF軸承腐蝕質(zhì)量不合格。
    原因是SKF軸承零件未正確保存并會(huì)生銹。在組裝過程中沒有嚴(yán)格執(zhí)行防銹過程;特別是在雨季,操作員不戴手套工作;組裝操作中空氣的相對濕度太大; 會(huì)生銹的產(chǎn)品會(huì)生銹以使其合格。如果腐蝕太大,必須將其報(bào)廢或降低精度等級。