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NSK軸承假性布氏壓痕指的是什么？

    NSK軸承假性布氏壓痕指的是什么？
     NSK軸承損傷形式有很多，不知道大家對NSK軸承假性布氏壓痕是否有過了解，知道什么是NSK軸承假性布氏壓痕嗎？根據(jù)了解，來分享下有關(guān)軸承假性布氏壓痕損壞的狀態(tài)和原因以及相應(yīng)的措施。

    NSK軸承假性布氏壓痕指的是什么？

    NSK軸承假性布氏壓痕指的是NSK軸承在微振期間,在滾動體和滾道輪的接觸部分由于振動和搖動造成磨損有所發(fā)展,產(chǎn)生類似布氏壓痕的印痕。

    1、深溝球軸承的內(nèi)、外圈


    損壞狀態(tài)是，滾道面上產(chǎn)生的假性布氏壓痕；

    導(dǎo)致這樣損傷的原因是：NSK軸承停轉(zhuǎn)時由外部振動造成的損傷。

    2、推力球軸承的外圈


    損壞狀態(tài)是，滾道面上產(chǎn)生的球間距假性布氏壓痕；

    導(dǎo)致這樣損傷的原因是：NSK軸承在小擺動角度下反復(fù)擺動造成的損傷。

    3、圓柱滾子軸承的滾子的損傷


    損壞狀態(tài)是，轉(zhuǎn)動面上產(chǎn)生的假性布氏壓痕；

    導(dǎo)致這樣損傷的原因是：NSK軸承停轉(zhuǎn)時由外部振動造成的損傷。

    由此可見，導(dǎo)致NSK軸承假性布氏壓痕的原因主要有：

    1、運輸過程中等軸承在停轉(zhuǎn)時的振動和擺動；

    2、振幅小的擺動運動；

    3、潤滑不良。

    NSK軸承假性布氏壓痕損傷的相應(yīng)措施：

    1、運輸過程中要對軸和軸承箱加以固定。

    2、運輸時對內(nèi)圈和外圈要分開包裝。

    3、加上預(yù)壓減輕振動。

    4、使用適當(dāng)?shù)臐櫥瑒?br>
    溫馨提示：NSK滾動軸承滾道布氏壓痕現(xiàn)象會降低套圈的斷裂強度度，產(chǎn)生聲學(xué)作用和動載荷。通過布氏硬度測定原理可知，布氏硬度值越小，材料越軟，其壓痕直徑越大；反之，布氏硬度值越大，材料越硬，其壓痕直徑越小。